चेसिस एक्सेसरीज के कार्य सिद्धांत में मुख्य रूप से चार प्रमुख सबसिस्टम का कार्य सिद्धांत शामिल है: ट्रांसमिशन सिस्टम, रनिंग सिस्टम, स्टीयरिंग सिस्टम और ब्रेकिंग सिस्टम .
प्रसारण प्रणाली
ट्रांसमिशन सिस्टम का मुख्य कार्य इंजन की शक्ति को पहियों . तक पहुंचाना है। मैनुअल ट्रांसमिशन गियर लीवर को मैन्युअल रूप से मोड़कर गियर की मेशिंग स्थिति को बदल देता है, जिससे ट्रांसमिशन अनुपात को बदलना और स्पीड चेंजिंग और गियर शिफ्टिंग {{1} इंजन को काट दिया जाता है या कार की चिकनी शुरुआत और चिकनाई सुनिश्चित करने के लिए प्रेषित किया जाता है जब गियर . को शिफ्ट करते हुए
रनिंग सिस्टम
रनिंग सिस्टम में फ्रंट एक्सल और रियर एक्सल शामिल हैं, जो वाहन बॉडी का समर्थन करते हैं और ड्राइविंग फोर्स, ब्रेकिंग फोर्स और स्टीयरिंग फोर्स . को ट्रांसमिट करते हैं विशबोन या मल्टी-लिंक, राइड कम्फर्ट में सुधार करने और स्थिरता को संभालने के लिए . रियर एक्सल वाहन के पीछे स्थित है, दो रियर व्हील्स को जोड़ने के लिए . यह मुख्य रूप से इंजन पावर और ब्रेकिंग फोर्स को प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार है, जिसमें कुछ मॉडलों के पीछे की धुराक भी है, जो कि अंतर को भी प्रभावित करने के लिए एक अंतर है। मोड़ .
संचालन तंत्र
स्टीयरिंग सिस्टम का मुख्य कार्य वाहन की दिशा को नियंत्रित करना है . recirculating बॉल स्टीयरिंग गियर को गियर रैक ट्रांसमिशन . के माध्यम से वाहन की स्टीयरिंग का पता चलता है।
ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेकिंग सिस्टम का मुख्य कार्य वाहन को धीमा करना या रोकना है . ब्रेकिंग सिस्टम में आमतौर पर ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क शामिल होते हैं, जो वाहन को धीमा करने या रोकने के लिए घर्षण के माध्यम से ब्रेकिंग बल उत्पन्न करते हैं . आधुनिक कारें अक्सर इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकिंग सिस्टम (जैसे कि एब्स) से सुसज्जित होती हैं।
